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電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器安裝與調(diào)整
電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)上的功能是非常重要的，如果單梁起重機(jī)上沒(méi)有了制動(dòng)器，就相當(dāng)于汽車(chē)沒(méi)有了剎車(chē)，后果是很?chē)?yán)重的。我們常用的電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器有很多種，但不管是哪一種，它們的功能都是一樣的，用來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)。起重上面的電機(jī)不同于其他地方使用的，在放下重物的時(shí)候應(yīng)該不允許剎車(chē)失靈，電動(dòng)室內(nèi)單梁起重機(jī)出售，否則它的慣性將隨重物的降落越來(lái)越大，輕則砸壞設(shè)備，重則傷及人身安全。為了避免一些不必要的損失，了解和學(xué)習(xí)制動(dòng)器是非常必要的。本文就電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行探討。
（1）電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器底座為水平安裝，安裝后推動(dòng)器的推桿與垂直面的傾斜度不大于5°。
（2）安裝時(shí)制動(dòng)瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整得兩邊基本均勻，可通過(guò)調(diào)節(jié)退距螺栓3來(lái)達(dá)到。制動(dòng)瓦塊在松閘時(shí)，應(yīng)與制動(dòng)輪平行，電動(dòng)室內(nèi)單梁起重機(jī)銷(xiāo)售商，在抱閘時(shí)應(yīng)貼緊制動(dòng)輪，應(yīng)注意制動(dòng)輪工作表面的潔凈，電動(dòng)室內(nèi)單梁起重機(jī)，不應(yīng)有油污。
（3）利用調(diào)節(jié)彈簧工作長(zhǎng)度螺桿6可調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧的長(zhǎng)度，以達(dá)到所需要的力矩。
（4）利用瓦塊間距來(lái)調(diào)節(jié)螺桿7可調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦塊間的距離，當(dāng)制動(dòng)襯墊磨損后，可調(diào)節(jié)此桿來(lái)消除磨損量。
（5）在保證閘瓦小退距的情況下，推動(dòng)器的工作行程愈小愈好，因此，需要調(diào)節(jié)推動(dòng)器的高度（詳見(jiàn)推動(dòng)器說(shuō)明書(shū)）。
（6）試車(chē)前必須給推動(dòng)器注滿規(guī)定的油液，并根據(jù)環(huán)境溫度按下表選用潔凈的油液，并使油面高度達(dá)到油標(biāo)的規(guī)定高度。
車(chē)輪
（1）車(chē)輪踏面磨損
（2）兩個(gè)相互匹配車(chē)輪的直徑偏差
（3）輪緣磨損與折斷，變形
（4）車(chē)輪裂紋
（5）踏面橢圓度
車(chē)輪組裝配
（1）車(chē)輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒(méi)超過(guò)此值，可重新車(chē)制、熱處理修復(fù)。車(chē)輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi)，表面淬火硬度HB300~500，對(duì)車(chē)輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí)，淬火層厚不應(yīng)小于15mm。
（2）主動(dòng)車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%，從動(dòng)車(chē)輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%，電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%，從動(dòng)車(chē)輪不應(yīng)超過(guò)0.2%；電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%
（3）輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢，電動(dòng)室內(nèi)單梁起重機(jī)價(jià)格，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢。
（4）車(chē)輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢
（5）車(chē)輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢
（6）安裝好的車(chē)輪組件，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車(chē)輪就在同一垂直平面內(nèi)，允許偏差為1mm 。
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